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快速路上的快速改造

2018-09-14 11:49:25

近年来,呼和浩电局在首府城市的不断发展中,进行了大量线路的配合改造工程。二环线路上的改造只是其中之一,为了确保工程进展,该局职工在中秋节假日仍在现场忙碌着……

9月3日,在呼和浩特市鄂尔多斯东路与科尔沁南路交汇处,努力向前延伸的高架桥一端,呼和浩电局110千伏东如线—鼓牵线如意支线部分架高、改迁工程正在紧张进行着。为配合呼市二环道路改造,呼供将对涉及到的6条220千伏线路、11条110千伏线路以及4条35千伏主网输电线路进行架高、改迁或电缆入地改造,以保证线路运行安全。当天进行的就是其中首基钢管塔的架高和移位工作,将原来21米的钢管塔更换成45米高的新塔。

在现场记者了解到,为了解决日益紧张的交通拥堵以及城市不断发展、框架拉开等问题,市政府自2013年起拟定规划用3年的时间依次建立南、东、西、北二环快速路,之后与呼市至准格尔、呼市至杀虎口、110国道连接,建成城市快速路网。快速路建设是在原本的路基上建设高架桥,这使得配网及主网输电线路不能满足对地安全距离,既阻碍了快速路建设现场施工,同时影响城区电网安全可靠运行。

呼供按照市城乡建设委员会提供的需改迁的线路位置,开始对涉及快速路建设的架空线路进行架高、改迁或电缆入地改造。由于杆塔承重和高低均发生了变化,杆塔基础需要重做,原有路径也要进行调整。在施工中他们克服清障赔偿、设计变更等问题。呼供生产处金晓辉副处长介绍说,二环线路改造工程工期紧,任务重,为了配合地方政府的工作,呼供在今年5月中旬,初步提出切实可行的配网改造方案,经过初步设计、公司审核等环节后确定实施计划,随后开展了一系列前期准备工作。由于快速路建设施工计划随现场实际情况变动,配网线路迁改方案也在随时调整中。为了缩短招标及供货周期,该局在现场征拆不明朗、材料量变化较大、无法确定终材料采购量的情况下采取了控制单价框架招标的模式进行材料招标采购,并要求厂家将供货周期由原来的2个月缩短至20天左右。同时,他们还面临着施工过程遭遇老乡阻挠等困难。为此,他们多次联合设计、施工、城建部门召开协调会,现场商定停电改迁方案,对因线路停电受到影响的重要客户,除提前登报公布停电时间外,提前做好重要客户的通知协调工作。

在快速路工程电力线路迁改项目中,影响道路建设的0.4千伏、10千伏配网线路多达90多处,截至8月31日,其中90%的工程已完成,预计9月15日前,二环路配网改造工程基本完成。而110千伏及220千伏输电线路迁改工程已于9月3日正式拉开了序幕。

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